年交易量达20万吨现代物流园建设项目可研报告怎么写:附全文报告模板免费下载
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第一章 总论
1.1 概述
1.1.1 项目名称
新建**县大水坑物流园建设项目。
1.1.2主办单位名称、企业性质及法人
1、主办单位名称
XX
2、企业性质
有限责任公司
3、企业法人
XX
4、企业简介
XX公司于 年 月注册成立,法定代表人 ,注册资本 万元,是一家以非占道停车场服务、货运代理以及商务信息咨询服务为主的企业,是**县管理服务较为完善的新设立的大型现代化专业物流企业。
1.1.3项目主管部门
**县发改委。
1.1.4项目建设地点
**县***镇宁家铺子村(大水坑火车站旁)。
1.2 可行性研究报告编制的依据和原则
1.2.1编制工作的依据
1、《宁夏市十二五发展规划》;
2、《**县十二五发展规划》;
3、《印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》(发改运行(2004)1617号);
4、《投资项目可行性研究报告指南》(电力出版社出版);
5、国家发改委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);
6、中华人民共和国交通部《公路站场建设项目可行性研究报告编制方法》;
7、《城市容貌标准》GB50449-2008;
8、《供配电系统设计规范》GB50052-2009;
9、项目单位提供的各项基础资料;
10、**县自然、地理、气象、水文、地质、经济、社会、环保等基础资料。
1.2.2编制工作的范围
1、通过对项目拟建地区经济发展和市场现状等进行调查,论证项目建设的必要性及有利条件。
2、确定项目选址用地与总平面规划。
3、通过调查和测算分析,确定项目建设规模和工程技术初步方案。
4、估算项目总投资,提出资金来源与筹措方案,拟定投资计划和实施进度安排建议。
5、定性分析项目的经济效益和社会效益。
6、从技术、经济、环保、社会等各方面论证项目建设的必要性,经济上的合理性和技术上的可行性,提出研究结论和建议。
1.2.3 编制原则
1、认真执行国家、行业有关现代物流园的仓储、货物配送、运输及卫生等标准的规定;
2、选址必须符合城市总体规划,合理布局、有足够的建设用地,并有一定的发展余地;
3、总平面布置应满足物流园的有关要求和符合安全、防火的有关规定,并应因地制宜进行合理布置,既要求布置紧凑,力求节约建设用地,以利企业今后发展,同时要充分考虑环境保护设施和绿化用地;
4、充分利用当地的社会协作条件,以节约工程投资;
5、严格执行建设项目“三同时”的有关规定,污染物的排放必须符合国家规定的排放标准,尽量减少对环境的影响;
6、认真贯彻《消防法》和劳动部《关于职业卫生监察规定》的通知精神,采取切实防范措施,确保安全生产和员工的人身安全。
7、坚持科学态度,积极采用新技术、新材料,既要体现技术先进,科学合理,又要安全可靠。
1.3推荐方案
1.3.1项目规模及目标
该现代物流园拟建在**县煤城路西段平安中部,项目占地150亩(折合约10万m2)。项目总投资5500.0万元,建立以仓储、转运、停车场、餐饮、住宿、超市、汽车修理、货物配送及信息服务为一体的现代化物流园。根据项目的建设性质和规划要求,整个园区规划为三大区域,一是成品油仓储区20000m2,主要贮存、中转成品油和煤焦油,储罐容量为7000吨,年配送量50万吨。二是物流商务区12100 m2,为四层框架结构,其中一层是商铺、餐厅、超市、汽车装饰等。二层是办公用房,三、四层是宾馆,主要有物流信息服务功能、商务办公功能、物业后勤服务功能。三是货运车辆停车区40000 m2,车位600个,满足进出车辆的要求,同时具有集装箱拆拼装箱等服务功能;通道出入卡50 m2,配置符合监管要求的卡口设备(电子栏杆、电子读写设备、电子识别设备、电子监控设备、电子地磅等),并配套建设市场信息系统。项目建成后,年交易量可达20万吨。四是,建设铁路货运专线和装卸车站,点地面积30000平方米。
建设目标:按照建设现代物流园的要求,利用所处自然地理位置较为优越,区域内资源丰富,拟依托的区域性中心城市经济较发达,交通运输网较为完善,货物运输方便,物资集散能力强,信息相对灵通快捷,技术力量较强等诸多优势,在**县煤城路西段平安中部建设以仓储、转运、停车场、餐饮、住宿、超市、汽车修理、货物配送及信息服务为一体的现代化物流园。该物流园的建立,有利于培育大市场,做大贸易,搞活大流通,促进城市和农村两级市场建设,加快农村社会化服务体系建设,适应新农村建设和农业结构调整,促进农民收入的尽快增长。加快繁荣城乡经济,加快商贸物流和现代服务业。拟建物流园的运营目标为:立足于**县,服务辽宁省及周边地区,开通省内外专线20余条,包括北京、天津、河北、山东、内蒙等地区,进而与国内其他物流园相沟通,力争成为**县及周边地区的物流集散中心。
1.3.2场址概述
本 项目建设地选址在辽宁省**县煤城路西段平安中部。阜新位于辽宁省西北部,与省会沈阳市直线距离147.5 公里。往南经锦州可直下京、津;北上经通辽可到霍林河矿区;东达沈阳及辽东沿海城市;西至朝阳、内蒙古赤峰,是辽宁西部的交通要道。阜新全境呈矩形,中轴斜交于北纬42°l0′和东经122°00′交点上,斜卧方向是东北一西南向。全境东西长170公里,南北宽84公里,总面积10355平方公里。
阜新处于东北区和环渤海地区的中心地带,与环渤海的黄金海岸山水相依。经济发展与这一区域的北京、天津、沈阳、大连、锦州等有较强的互补关系。阜新经济既以这些地区为广阔的市场,又以这些城市为窗口走向国内外市场。同时由于阜新的矿产、农副产品资源丰富,又是这些地方依托和发展的重要伙伴。阜新经济的发展还可以辐射吉林、黑龙江、内蒙古等省区,参与东北亚地区的边境贸易。随着环渤海地区的加速发展、辽西外向型经济的加速开发和西部大开发的机遇,阜新为投资者创造了良好的“地利”优势。
阜新的供电、供热、供水、供气得天独厚,能源充足,又有新的水源开发,四季实行全日制供水。阜新交通畅达,铁路线可直达北京、天津、沈阳、大连,通往全国各地。高等级公路至省会沈阳170公里,至锦州港148公里。阜新至北京全部是高速公路,从阜新到北京只需5个小时,可谓“千里京城一日还”。到出海口仅50分钟,使阜新成为了名符其实的沿海城市。阜沈高速公路将在“十五”期间建成,又将进一步拉近与辽宁中部城市的距离。沈阳桃仙机场,为阜新创造了便捷的空中通道。海上可通过大连、锦州、营口港出行。阜新交通及区位优势非常明显,项目建设地基础配套设施齐全,适宜于本 项目的建设。
1.3.3环境保护
本工程建设地点周围的大气、水体等环境现状较好,无影响环境现状的污染源。项目产品在货物转运过程中实行严格控制,采用先进装卸设备,无三废排放,对周围生态环境造成的影响较少。
1.3.3劳动定员及来源
本 项目共需劳动定员46人,所需员工主要从社会招聘解决,实行合同聘用制。主要管理人员、技术人员等招聘具有一定专业技术水平和操作技能人员,满足物流园项目建设技术管理的需求。
1.3.4总投资及资金来源
本 项目总投资5500.0万元,其中建设投资5324.8万元,流动资金175.2万元,项目无贷款。
1.3.5项目实施进度
本 项目建设期预计为24个月,分三期建设。
1.3.6 项目效益
现代物流是一个多元发展的复合型新兴产业,是一个生产性的服务行业,加快发展现代物流业,建设现代物流中心,对提速**县城市化进程,推动产业、物流、商贸三大中心全面繁荣具有重大的现实意义。项目通过运用全新现代服务业管理信息理念,对货运物流过程进行多要素的计划、实施和控制,将运输、仓储、整理、配送、信息等环节有机结合,形成完整的供应链,从而为用户提供高效率、多功能、一体化综合性服务,有利于产销信息和市场信息的沟通,促使生产企业提高产品质量,调整产品结构,增加名优和适销产品的生产供应,对于建立、健全和完善以市场为导向、规范交易、公平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。项目的建设,是适应现代物流业发展趋势,推进**县工业化和城镇化进程的一项有利措施,是支持物流市场机制建立的需要,对有效带动项目区域商业市场的健康发展,优化资源配置,改善投资环境,实现经济社会可持续发展,提升城市综合实力和竞争力具有重要的意义。
1.4分析结论
本 项目需建设投资5324.8万元,流动资金175.2万元,总投资5500.0万元。项目正常运营年可实现销售收入3800.0万元,税后净利润1240.8万元,交纳营业税190.0元,城市建设费及附加15.2万元,所得税413.6万元,年合计交纳国家税费618.8万元。本 项目属物流园建设项目,可解决46人劳动力就业问题,同时可上交国家税收600多万元,对促进当地经济建设具有重大意义。
本 项目市场前景好,投资效益可观,无风险,对项目建设地的经济建设及社会发展均有较大的推动作用,特别是对**县的城市建设的长远规划起了推波助澜的作用。具有较好的社会及经济效益。
主要技术经济指标表见下表。
主要技术经济指标表
序号 | 指标名称 | 单 位 | 指 标 | 备 注 |
1 | 总规模 | 万吨 | 20 | |
2 | 用地面积 | 亩 | 60 | 折合约40000m2 |
3 | 总建筑面积 | m2 | 34450 | |
其 中 | 仓储区 | m2 | 2300 | 其中冷冻冷藏库300m2 |
物流商贸区 | m2 | 12100 | ||
货运车辆停车区 | m2 | 20000 | ||
通道出入卡 | m2 | 50 | ||
5 | 容积率 | 1.02 | ||
6 | 建筑密度 | % | 66.1 | |
7 | 绿地率 | % | 10 | |
8 | 项目总投资 | 万元 | 5500.0 | |
9 | 投资利润率 | % | 26.2 | |
10 | 投资利税率 | % | 29.5 | |
11 | 财务内部收益率 | % | 22.81 | 所得税前 |
投资回收期 | 年 | 5.12 | 所得税前 | |
财务净现值 | 万元 | 5133.5 | 所得税前 | |
12 | 财务内部收益率 | % | 18.41 | 所得税后 |
投资回收期 | 年 | 5.90 | 所得税后 | |
财务净现值 | 万元 | 3104.1 | 所得税后 | |
13 | 盈亏平衡点 | % | 31.0 |

