GB/T 39142.1-2020 塑料-钢背二层粘接复合自润滑板材技术条件 第1部分:带改性聚四氟乙烯(PTFE)减摩层的板材

[国家标准 - 国家标准] 发表于:2023-04-16 10:34:43
收藏
前言
GB/T 39142.1-2020 塑料-钢背二层粘接复合自润滑板材技术条件 第1部分:带改性聚四氟乙烯(PTFE)减摩层的板材
详情

GB/T 39142.1-2020.Specification of plastic-steel bilayer self-lubricating materials-Part 1 : Running-in layer with modified PTFE tape.

1范围

GB/T 39142的本部分规定了表面塑料层为改性聚四氟乙烯的塑料-钢背二层粘接复合自润滑板材的材料结构特点、技术要求和试验方法。

GB/T 39142.1适用于塑料层为改性聚四氟乙烯与钢背粘接复合而成的自润滑板材(以下简称板材)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 1041塑料压缩性 能的测定

GB/T 3960塑料滑动摩擦磨损试验方法

GB/T 9286色漆和清漆漆膜的划格试验

3结构特点

板材由表面塑料层和钢背层通过粘接方式复合而成。表面塑料层采用改性聚四氟乙烯,其厚度为0.1 mm~1.0 mm。钢背层采用优质碳素结构钢,碳含量一般不大于0.08%,钢背表面可进行镀锌或镀锡防腐蚀处理。

5试验方法

5.1 板材层间结合力试验方法.

5.1.1除应符合 5.1.2~5.1.3外,其余按GB/T 9286测定。

5.1.2试样划格标准:在 100 mmX 100 mmX0.5 mm,其中塑料层厚度(0.25士0.02)mm的板上,划出2mmX2mm的100个小方格,划痕应深达钢板层,位置在试样中间(压出凸包)处。

5.1.3 划格后的试验样品,在专用试验工装上压出高7 mm的凸包,压入方向为钢板侧(如图1)。

文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/28512.html

温馨提示:
1. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
2. 大牛工程师仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
3. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
4. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
投资项目经济评价系统 大牛约稿