JTS 181-5-2012 疏浚与吹填工程设计规范 （免费下载）
1 总 则
1.0.1 为统一疏浚与吹填工程设计的技术要求，提高疏浚与吹填工程勘测、设计质量和技术水平，促进疏浚与吹填技术进步，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于港口和航道工程疏浚与吹填的设计。人工岛、护滩护岸、海底管沟的开挖与覆盖、吹填造地等类似工程的设计，可参照本规范执行。
1.0.3 疏浚与吹填工程设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术 语
2.0.1 疏浚 Dredging Works
采用机械、水力及人力方法进行的水下土石方开挖作业方式。
2.0.2 吹填 Hydraulic Fill
采用泥泵和排泥管线将泥砂输送到指定地点的作业方式。
2.0.3 疏浚设备 Dredging Equipment
用于疏浚施工的船舶及辅助设备的总称。
2.0.4 抛泥区 Disposal Site
经设计确定用于抛卸疏浚土的水域。
2.0.5 底质 Bed Material
疏浚水域底部表层或设计底高程处的原状土质。
2.0.6 浮泥层 Fluid Mud Layer
介于水体与河底或海底之间，具特定密度和流变特性的絮凝状泥层。
2.0.7 适航水深 Nautical Depth
当地理论最低潮面至适航淤泥重度界面之间的垂直距离。适航淤泥重度是指能够满足船舶航行和靠离泊作业安全的最大淤泥重度。
2.0.8 试挖 Trial Dredging
为确定疏浚土的可挖性、回淤、边坡和环境影响等方面参数所进行的试验性开挖。
2.0.9 挖泥船生产率 Production Rate of Dredgers
单位时间内挖泥船能挖取的土方数量。
2.0.10 疏浚土分级 Gradarion of Soils for I)redging Purposes
根据疏浚土开挖的难易程度而进行的级别划分。
2.0.11 维护性疏浚 Maintenance Dredging
为维持或恢复某一指定水域原定的尺度而清除水底淤积物的疏浚。分为常年性维护疏浚和一次性维护疏浚。
2.0.12 吹填设备 Hydratllic Filling Equipment
用于吹填施工的船舶及辅助设备的总称。
2.0.13 接力泵 Booster Pump
为增加管道水力输送距离而在排泥管路中设置的泥泵。
2.0.14 搅松系数 Bulking Factor
疏浚土经开挖或预处理后的体积与其原状体积之比。
2.0.15 挖泥船时间利用率 Time Utilization Rate of Dredgers
挖泥船挖泥时间占挖泥时间、生产性停歇时间、非生产性停歇时间之和的百分比。
2.0.16 泥浆体积浓度 Volumetric Density of Slurry
泥浆体积中所含天然土体积的百分比。
2.0.17 疏浚土分类 Classification 0f Soils and Rocks to be Dredged
根据疏浚业的特点按物理力学指标对岩土进行的分类。
2.0.18 计算超深 Calculation Value of Over-depth
为达到设计深度，根据疏浚设备施工精度而计入工程量的深度增加值。
2.0.19 计算超宽 Calculation Value of Over-width
为达到设计宽度，根据疏浚设备施工精度而计入工程量的单边宽度增加值。
2.0.20 备淤深度 Advanced Maintenance Dredging
设计时，根据回淤规律为确保一定时期内通航尺度而确定的增挖深度。
2.0.21 基建性疏浚 Capital Dredging
具有新建、改建、扩建性质的疏浚。
2.0.22 疏浚土管理 Management of Dredged Material
对疏浚土进行安排的行为。
3 基本规定
3.0.1 疏浚与吹填工程设计应从挖掘、提升、输送、处置或利用等方面进行全面分析。
3.0.2 同一工程应至少进行两个方案的技术经济比较，提出推荐方案。
3.0.3 疏浚土应结合工程情况予以利用，污染物超标的疏浚土应按国家法律法规和国际公约的有关规定进行处理和处置。
3.0.4 疏浚与吹填工程设计应分析工程及施工中可能出现的安全风险并提出相应的安全措施。
3.0.5 疏浚与吹填工程设计应遵循合理利用资源、保护环境、节能和安全的原则。
3.0.6 疏浚与吹填工程设计应采用疏浚设备实际的性能技术数据。
3.0.7 勘测资料应满足设计需要，若不能满足设计要求应进行补充勘测。
4 测量与调查
5 疏浚岩土分类与勘察
6 设备选择与产量估算
7 疏浚工程设计
8 疏浚土管道水力输送
9 疏浚土管理
10 吹填工程设计
11 环境保护与监测
附录A 附着力试验
A.0.1 试验仪器宜采用弹簧秤附着力仪。
A.0.2 操作程序应按下列规定进行：
(1)将土调匀，测定含水量；
(2)将土分层装入土样杯中，填实填满，不留气孔；用垫圈套住杯口，刮去余土，使土面与垫圈齐平；除去垫圈，土面高出杯口0.5mm；
(3)将土样杯装在预先整平的附着力仪底座上；压板对准土样杯口，使压板平面完全接触土面；在压板上部无冲击地施加垂直荷重2kg，加荷时间为30s，擦净杯口挤出的余土；
(4)推上联合器装置，摇动手柄，转速控制在6r／min；当压板脱离杯口即脱离土面时立即停止转动手柄；
(5)读出仪器记数器附着力指示值；擦净压板上的土，按前述步骤重复进行四次；去掉四次测定值中的最大值和最小值，采用余下二个数值的平均值作为该土的附着力；
(6)试验结束后，清洁压板，涂凡士林防锈。
A.0.3 压板粗糙度应为光面类
附录B 灼烧量试验
B.0.1 试验应采用灼烧减量法估测土中有机质及其他挥发物的含量。
B.0.2 灼烧减量的百分比应按下式计算：
式中 Q1——灼烧减量的百分比；
g1——土样在65～70℃下烘至恒重时，坩埚与烘干土的质量和(g)；
g2——烘干土样在550℃高温灼烧后，坩埚和灼烧土的质量和(g)；
g0——坩埚质量(g)。
附录C 密实判数试验
C.0.1 试验应在疏浚施工现场进行。
C.0.2 试验样品应在疏浚区附近水边适当位置挖取，取样坑应开挖成规则形坑体，坑内碎石、卵石层构成宜与待挖碎石、卵石层相似，并对试样进行颗粒分析，计算出骨架颗粒含量和不均匀系数。
C.0.3 密实判数应按下列公式计算：
式中 DG——密实判数；
Cu——不均匀系数；
Kd——骨架颗粒含量；
Gg——粒径大于50mm碎石、卵石的质量(kg)；
Gz——碎石、卵石样体总质量(kg)。
附录D 疏浚设备特性
附录E 疏浚设备选择
附录E 疏浚设备选择
耙吸挖泥船选择表 表E.0.1
绞吸挖泥船选择表 表E.O.2
斗式挖泥船与吹泥船选择表 表E.0.3
注：交通拥挤区系指航行船舶太多的区域；受限制施工区是指施工作业范围受限制的区域。
附录F 典型挖泥船及主要技术参数表
附录F 典型挖泥船及主要技术参数表
国内耙吸挖泥船主要技术参数表 表F.0.1
国内绞吸／斗轮挖泥船主要技术参数表 表F.0.2
续表F.0.2
续表F.0.2
国内抓斗、铲斗挖泥船主要技术参数表 表F.0.3
国内链斗挖泥船主要技术参数表 表F.0.4
国内吸盘挖泥船主要技术参数表 表F.0.5
国外大型耙吸挖泥船主要技术参数表 表F.0.6
国外大型绞吸挖泥船主要技术参数表 表F.0.7
附录G 挖泥船工时统计分析
G.0.1 挖泥船在施工现场的挖泥施工总时间应包括挖泥船挖泥时间、挖泥船的生产停歇时间以及挖泥船的非生产停歇时间；挖泥船的非生产停歇时间应包括调遣时间、定期停歇时间及其他停歇时间。
G.0.2 挖泥船挖泥时间即挖泥施工的机械运转总时间应包括下列内容：
(1)耙吸挖泥船的挖泥、运泥、抛泥或吹泥、返回挖泥地点的转头和上线时间；
(2)绞吸挖泥船和吹泥船的挖泥、吹泥及其前后的吹水时间；
(3)斗式挖泥船的挖泥机械运转时间。
G.0.3 挖泥船的生产停歇时间应包括下列内容：
(1)开工展布及收工集合时间；
(2)移船时间；
(3)下锚、移锚时间；
(4)移动或增、减排泥管线时间；
(5)移缆、清缆、清理铰刀时间；
(6)补给燃料、淡水等以及为此而进行的航行时间；
(7)停电、限电时间；
(8)候潮、水流影响时间；
(9)避让船舶、木排、竹筏等的时间；
(10)守候航槽、等候爆破时间；
(11)换驳时间；
(12)检查机器及加油时间；
(13)吸泥口、泥泵堵塞造成的停工时间。
G.0.4 挖泥船的非生产停歇时间应包括下列内容：
(1)缺乏燃料、淡水造成的停工时间；
(2)等待泥驳、拖轮时间；
(3)断缆、断销、排泥管损坏以及操作不当引起的排泥管堵塞等造成的停工时间；
(4)意外事故和设备故障引起的停工时间；
(5)因施工管理不善而造成的窝工时间；
(6)风、浪、雾、冰凌影响时间；
(7)其他意外原因造成的暂时停工时间。
附录H 本规范用词用语说明
H.0.1 为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度的用词用语说明如下：
(1)表示很严格，非这样做不可的：
正面词采用“必须”；
反面词采用“严禁”。
(2)表示严格，在正常情况下均应这样做的：
正面词采用“应”；
反面词采用“不应”或“不得”。
(3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：
正面词采用“宜”；
反面词采用“不宜”。
表示有选择，在一定条件下可以这样做的采用“可”。
H.0.2 条文中指定应按其他有关标准、规范执行时，写法为“应符合……的有关规定”或“应按……执行”。
