各镇人民政府、街道办事处,市政府直属各单位:
《临海市海上“千船引领、万船整治”工程实施方案》已经市政府同意,现印发给你们,请结合实际,认真组织实施。
临海市人民政府办公室
2022年4月18日
(此件公开发布)
临海市海上“千船引领、万船整治”
工程实施方案
为加强海洋渔船本质安全建设,推进海洋渔业系统治理,统筹生产安全与产业发展,提高广大渔民群众的安全生产水平、生活质量和文明素质,根据《浙江省农业农村厅关于印发海上“千船引领、万船整治”工程实施方案的通知》(浙农渔发〔2021〕25号)、《关于深入推进海上“千船引领、万船整治”工程的通知》(台海渔专委办〔2022〕3号)等文件精神,结合我市实际,制定本实施方案。
一、总体要求
(一)基本原则。
1.以人为本,安全发展。牢固树立“以人为本、生命至上”理念,不断提高船员安全素质和职业素养,不断改善捕捞渔民的生产、生活环境,不断提升渔船安全生产保障能力,牢牢守住海上安全底线。
2.生态优先,绿色发展。将生态理念贯穿于渔民海上生产生活全过程,转变生产方式、优化作业类型、改善生活习惯,引导倒逼达到老旧限制船龄的渔船减产转产,强化渔业资源和海洋生态环境保护,推动人海和谐。
3.示范引领,整体推进。深入宣传动员,加强政策引导,通过示范引领和倒逼整改,抓两头、带中间,以点带面整体推进。结合我市实际情况,因势利导、精准施策,推动我市海洋渔船建设规范化、多样化、特色化。
(二)工作目标。
2021年至2023年,通过上下联动、部门协作、多方参与的方式,培育建设45艘引领渔船,全面完成我市渔船整治。
到2022年底前,全市培育建设引领船23艘,完成渔船整治174艘。
到2023年底前,全市培育建设引领船22艘,完成渔船整治全覆盖。
二、主要任务
(一)开展引领船建设。
1.严格引领船选择。原则上选择作业类型为资源友好型(帆张网、双拖、三角虎网等对海洋资源破坏比较严重的作业方式渔船除外),船龄小于15年(以渔船证书上的建造完工日期为准)的渔船,在满足渔船整治规范的基础上,同时还应具备以下条件:渔船船东认真履行安全投入、安全教育和安全制度职责,主体责任落实好;船舶状况良好、证书齐全有效、证业相符,船员持证上岗、证书有效、人证相符,安全设施设备齐全有效,本质安全建设好;近3年内无安全事故和违法记录。
2.全面打造引领船六场景。围绕“安全、智慧、生态、环保、美观、舒适”六个场景引领示范的标准打造引领船,推动引领船在船容船貌、设施设备、生产生活环境等软硬件水平明显提升,渔民安全素质和职业素养明显提高,实现生产、生活、生态协调发展。具体场景引领标准见附件1。
(二)带动“万船”整治。
充分发挥引领船的示范作用,带动其他渔船落实主体责任,积极开展安全生产硬件、卫生设施、清洁生产、防污染、船容船貌、智慧等方面的改造整治,着力消除整体设施装备水平较低、安全生产隐患较多、生产生活条件差等突出问题,实现全市渔船安全生产水平整体提升。具体整治规范见附件2。
三、组织实施
(一)申报核定。按照宽进严定的申报建设方式,引领船建设由渔船船东自愿申报并填写申报表(附件3),渔业合作社协助船东对照任务要求进行自查,经所在涉渔镇、我市和台州市渔业主管部门核定,确定引领船建设名单,同时抄报省农业农村厅备案。
(二)建设验收。一体推动引领船建设和其他渔船整治,对按标准完成建设内容、符合引领船和渔船整治验收条件的,引领船由我市涉海涉渔专委办初步验收,台州市涉海涉渔专委办进行复核,验收结果报省农业农村厅;整治船由我市涉海涉渔专委办组织验收,验收结果报台州市涉海涉渔专委办。
(三)组织抽查。引领船建设由省农业农村厅组织省级有关单位进行抽查,抽查结果作为中央渔业发展补助资金(省统筹部分)绩效评价的重要内容。整治船由台州市涉海涉渔专委办组织抽查。
(四)公布结果。根据验收和抽查情况,省农业农村厅发文公布引领船名单。
(五)引领船奖励。对上述名单内的我市引领船采取“以奖代补”方式,根据渔船船长分别给予相应的奖励。
船长24米及以上的渔船,每艘奖励15万元;21米≤船长<24米的渔船,每艘奖励10万元;12米≤船长<21米的渔船,每艘奖励5万元;船长12米以下的渔船,每艘奖励1万元。
四、保障措施
(一)加强要素保障。每年统筹安排省渔业发展补助资金用于引领船建设补助,做到专款专用。引领船享受保险优惠、全额资源养护补贴、优先入渔指标和优先更新改造等政策,船长优先入选“浙渔好老大”。
(二)加强部门协同。市级有关部门在实施“安全整治三年行动” “精密智控工程”、渔港经济区建设、海上交通资源统筹规划等工程项目时,要与海上“千船引领、万船整治”工程建设有机结合起来,整体推进渔船本质安全建设。
(三)加强宣传引导。利用各种媒介载体,深入宣传海上“千船引领、万船整治”是党和政府的利民之举,动员组织渔民群众、渔业合作社等主动参与海上“千船引领、万船整治”建设。强化引领带动,及时总结推广成功经验和典型做法。
本实施方案自2022年5月18日起实施。
附件:1.浙江省引领渔船创建标准
2.浙江省渔船整治规范
3.临海市“引领船”创建申报表
附件1
浙江省引领渔船创建标准
场景 | 评价指标 | 备注 |
安全 | 1.组织管理严格、保障有力,管理制度健全,建立党建引领制度体系 | |
2.遵守渔船编组生产制度 | ||
3.船东船长船员安全教育落实 | ||
4.救生、消防、通导等安全设施设备齐全有效 | ||
5.机械设备无安全隐患且配备安全防护设施 | ||
6.近3年内无安全事故和违法记录 | ||
7.船岸沟通顺畅,服从主管部门管理 | ||
8.落实船舶各项应急部署和24小时通讯值守 | ||
智慧 | 9.渔船基带、雷达、AIS基站等按省渔船精密智控标准配备到位、有效 | |
10.职务船员能熟练使用船上信息化设备 | ||
生态 | 11.船员严格履行渔业资源和海洋环境保护责任 | |
12.使用符合规格标准的渔具,且按标准数量装载 | ||
13.作业类型友好 | ||
环保 | 14.渔船装潢装饰材料环保 | |
15.防污染设施设备配备齐全有效 | ||
16.卫生整洁,设置分类垃圾桶,采用清洁生产、绿色生产模式 | ||
美观 | 17.外观整治,船名刷写规范、船名牌按规定悬挂 | |
18.内部线路走线规范,网具、物品等堆放有序 | ||
19.驾驶舱装璜清爽,驾驶台仪器仪表布置整齐有序 | ||
20.内部各舱室标识清楚,示范船LOGO标识统一,并刷写明显位置 | ||
舒适 | 21.船上空间区域分配合理,居住处所合理宽敞 | |
22.卫生间、厨房的设置合理,干净、整洁,设施满足要求 | ||
23.有文化、药品等生活保障配备 | ||
备注:引领船除具备上述条件外,还须满足渔船整治规范(附件2)的标准要求。 | ||
附件2
浙江省渔船整治规范
整治项目 | 整治改造内容 | 标准规范 |
安全生产方面 | 厨房安全设施改造 | 1.厨房内电器设备设置漏电保护装置以及防触电保护装置。 2.船长24米及以上渔船,如使用液化石油气炉灶,液化气瓶应妥善固定于开敞甲板,炉灶具有自动熄火装置。 |
机舱、厨房防火分隔及通风系统改造 | 船长24米及以上渔船,机舱棚和厨房围壁应为钢质结构,防火分隔等级符合要求,出入门应为相应等级防火门。 | |
排水舷口、风雨密设备改造 | 1.排水舷口面积和布置符合要求,栏鱼槽板和活动木铺板结构不应阻碍甲板积水的排泄。 2.甲板室的风雨密门、露天甲板的小型风雨密舱口盖、舷窗、机舱天窗采用符合船用标准的舾装件。 | |
船员保护设施改造 | 渔船舷墙或栏杆高度应符合要求,对机器运转部件、热表面和其他危险部位应设有防护措施。 | |
电线电缆整理改造 | 1.整理全船电缆,移除老旧电缆和非船用电缆或者重新布线,更换破损配电箱及开关。 2.禁止私接电缆线路。 | |
应急电源改造 | 应急电源容量应符合要求,不与主电源和应急配电板安放在同一处所,尽可能安装在最高一层连续甲板以上,蓄电池除认可的密封性结构外,不得安放在生活区域内。 | |
全船警示标识改造 | 1.危险作业区域设置警示标志。 2.救生、消防设备安放位置张贴明显标识,灭火器使用支架进行固定。 | |
设施卫生方面 | 卫生间改造 | 1.卫生间安装易于清洗、消毒的冲水式蹲便器,并有防滑和排水设施。 2.围壁和顶板铺设易于清洗消毒的防水材料。 3.配备脚踏式或其他非手动洗手装置。 |
驾驶甲板改造 | 船体外板及甲板室油漆完整干净,驾驶甲板通道设备天线安装规范,整齐,甲板上各作业区域间划分清晰、标识清楚。 | |
驾驶室、主甲板及机舱工作区域改造 | 1.驾驶室仪器仪表摆放整齐有序。 2.甲板网具堆放场所固定,摆放整齐。 3.机舱设备保养良好,无易燃易爆物品,维修器具集中摆放,地板无明显油渍 | |
船员生活区改造 | 1.厨房厨具适用于风浪情况下使用,并分类摆放整齐,有条件船舶可推广使用消毒柜。 2.餐厅桌椅整洁,无污渍。 3.船员舱室设置专用物品摆放点或储存柜,物品摆放整齐有序,房间干净整洁,走廊梯道畅通整洁。 4.船长35米及以上渔船,船员卧室应采用围壁与公共处所隔开形成独立空间,卧室内每个船员应有一个可锁的衣柜,床头灯、充电插座。 5.船舶靠港带好缆绳后放置挡鼠板,船舶常备粘鼠板。 | |
渔舱改造 | 鱼舱底设置污水井和吸口,及时抽排污水。 | |
清洁生产方面 | 清洁鱼盘的更新改造 | 全面推广清洁鱼盘,对现存老旧鱼盘进行更新,鱼盘材质达到食品级标准要求,满足渔船清洁生产的需要。 |
防污染方面 | 生活污水处理装置改造 | 安装污水处理装置,确保生活污水不在港口、沿海排放。 |
垃圾收集装置改造 | 每艘渔船均应配备足够容量的可回收(塑料、金属)和不可回收(带油污)垃圾桶。 | |
船容船貌方面 | 外观美化改造 | 1.船体外部无明显破损。 2.船名号、载重线等标识刷写规范。 3.露天电缆线路整齐有序,废旧电缆移除。 |
管系识别颜色改造 | 管系区分清楚合规,特别是主甲板以上管系要刷写颜色。 | |
智慧改造方面 | 实施“宽带入海” | 船长24米及以上渔船上安装宽带卫星终端(天线口径80CM以上的Ku波段终端),实现浙江国内渔船作业区卫星信号全覆盖,支撑渔民海上通畅使用电话、微信、视频。 |
升级渔船救助信息系统 | 将渔船船用AIS设备升级改造成为移动基站,实现AIS信号接收范围从浙江沿岸延伸至整个东海。 | |
船用雷达改造 | 通过数字化改造船用雷达,实现区域船舶自主预警。 | |
建设渔船监控系统 | 在大型渔船的驾驶室、机舱间和前、后甲板等关键位置安装配套边缘计算系统的专业摄像机,组建监控系统,实现船员人脸识别、行为识别(渔船驾驶识别、临水救生衣穿戴识别等)。 | |
备注:15年以上船龄的渔船整治规范参照本规范执行。 | ||
附件3
临海市“引领船”创建申报表
申报人 | 船名号 | 联系方式 | |||
船长(m) | 作业类型 | 完工日期 | |||
身份证号码 | |||||
家庭住址 | |||||
渔业公司意见: (盖章) | |||||
镇政府(街道办事处)意见: (盖章) | |||||
临海市涉海涉渔专委办意见: (盖章) | |||||
台州市涉海涉渔专委办意见: (盖章) | |||||

