我市石墨产业经过多年的产业结构调整和优化，产业发 展积累了一定的基础，各条产业链的发展取得了明显的成 效，为鹤岗经济的发展做出了巨大的贡献。“十四五”期间 是促进石墨产业升级，进一步优化产业结构，培育四百亿产 业的关键时期，特编制鹤岗市石墨产业“十四五”发展规划。
一、岗市石墨产业“十三五”期间发展情况及面临形 势
（一）十三五发展总体情况 经过多年努力，石墨产业已发展成为我市又一支柱性产 业，2017 年、2018 年、2019 年和 2020 年，石墨行业占全市 规上工业增加值比重分别是 3.4%、5.6%、7.0%、17.2%，连 续四年呈递增状态。鹤岗已发展成为国内规模较大、具有较 强市场话语权的球形石墨生产基地，初步形成了新能源材 料、石墨烯应用材料和密封散热材料三条产业链。产品由单 一的石墨精粉、球形石墨，拓展和延伸至负极材料、高纯石 墨、膨胀石墨、石墨纸、石墨烯粉体、石墨烯润滑油、动力 电池等多种产品，产品种类呈多元化发展趋势，其中石墨烯 润滑油知名品牌有华升公司“朗丰牌”，石墨精粉和球形石墨 知名品牌有奥星公司“奥宇牌”、海达公司“海鲸牌”、溢祥公 司“宝石牌”。目前，全市共有石墨企业 37 户，以中国五矿、 国信通、华升为代表的知名企业 7 户，已形成年开采矿石 600 万吨，生产精粉 50 万吨，深加工产品 25 万吨的产能。
（二）鹤岗石墨产业优势
1、资源优势
鹤岗市石墨资源丰富已探明矿石储量达 17.31 亿吨，以 晶质石墨为主，其中小鳞片占 72%，大鳞片占 28%。目前研 究及应用效果显示：大鳞片石墨在可膨胀石墨、石墨烯等领 域的应用性能更好；小鳞片石墨在负极材料、导电材料等电 化学领域的应用性能更优。目前大鳞片石墨主要用于散热材 料、密封材料、超硬材料等领域；小鳞片石墨主要用于冶金 材料、电池材料（氟化石墨、锂氟电池、锂电子电池负极材 料、高能电池正极导电剂）、石墨烯、胶体石墨、人造金刚 石、隐身材料和高分子复合材料等领域。 鹤岗石墨矿石平均地质品位达到了 10.2%，同时具有储 量大、品位高、易开采、可选性好的特点。鹤岗石墨矿体赋 存条件好，大多可露天开采，小鳞片石墨占比高，且可选性 佳，用浮选方式可一次性生产出含碳量 95%以上的石墨精 矿。云山石墨矿区已经列入国家绿色矿业示范区。鹤岗石墨 资源禀赋好，产出球形石墨在成球率、粒度均匀等指标上具 有优势，在应用于负极材料方面，具有优异的振实密度、比 表面积等指标特性，利于负极材料的性能控制和成本控制， 占据负极材料供应端的绝大比例。目前全国有 80%的天然石 墨负极材料使用的是鹤岗石墨，贝特瑞、上海杉杉、江西紫 宸、翔丰华、凯金能源、中科星城等公司负极材料使用的天 然石墨大部分源于鹤岗地区。下游贝特瑞、宁德时代、国轩 高科、三星、LG、SDI、浦项等电池企业所用天然石墨大部分也来源于鹤岗，这些电池企业也是特斯拉、丰田、比亚迪 等汽车企业的电池供应商。
2、产业基础优势
目前，鹤岗市已初步形成新能源材料、石墨烯应用材料 和密封散热材料三条产业链。其中： 新能源材料产业链：在石墨精粉—球形石墨—锂离子电 池负极材料中，拥有球形石墨生产企业 9 户，产能 14.1 万 吨/年，球形石墨产量占全国的 70%以上；高纯石墨在建项目 3 个（帝源矿业 1 万吨/年、云山碳业 1 万吨/年、华升石墨 1 万吨/年），规划产能 3 万吨/年；负极材料生产企业 2 户 （华信科技人造负极 3000 吨/年、奥星新材料 4000 吨/年）， 产能 7 千吨，在建项目 3 个（鹤岗海达 3 万吨/年、泰东德 2 万吨/年、帝源 5000 吨/年），规划产能 5.5 万吨/年；动力 电池生产企业 1 户（国信通科技讯息有限公司）一期规划产 能 1.5GWh，在建项目 1 个（新峰新能源），规划产能 2GWh。 石墨烯产业链：在石墨精粉—石墨烯粉体—石墨烯下游 应用产业链主要集中在华升石墨公司、振金石墨烯研究院、 烯拓公司。目前，华升石墨公司年产 5 万吨石墨烯润滑油项 目已经量产，一举填补国内高端功能性润滑油产品的空白， 完成了朗丰牌石墨烯润滑油商标注册，在北京、珠海等城市 设立 30 余家直营店，并与广西柳工机械、龙煤集团等大型 用油企业达成战略合作协议；振金石墨烯研究院硬件设施与 人员配置都依据国家级重点实验室标准打造，主要以高铁电 器元件与电网组件的新材料为研发方向。密封散热产业链：在石墨精粉—可膨胀石墨—密封材料 和散热材料产业链中，包括可膨胀石墨生产企业 1 户（鑫顺 高碳），产能 1 万吨/年，在建项目 1 个（奥星新材料 2 万 吨/年），石墨纸散热材料生产企业 2 户（鑫顺高碳 1700 吨 /年、黑金石墨 1100 吨/年），产能 2800 吨/年。 超硬材料产业链：与昌润钻石公司、三湘新材料等企业 进行合作洽谈，依托域内高纯石墨在建项目，重点开发金刚 石粉、金刚石复合片等上下游产品。 建设绿色矿山：节约集约化开发、保护性开采，最大价 值、最高效率地利用资源，打造国家级绿色矿山。园区企业 推进清洁生产，培育国家级绿色工厂，建设绿色园区，引导 鹤岗石墨走绿色发展之路。发挥五矿等大型企业的技术和资 金优势，推动建设以云山石墨矿为核心的绿色矿山标准化建 设与开发，规划建设国内一流的绿色矿山，逐步打造“资源 +产能+技术+新材料应用”产业集群。 鹤岗市规划建设了两大石墨产业园。其中萝北石墨产业 园区的基础设施工程已初步建成，目前正在建设大型尾矿 库、污水处理厂、鸭蛋河水库等工程。鹤岗石墨新材料产业 园区规划已编制完成。总规划面积 168.14 公顷，分 A、B 两 个片区。其中:A 区规划面积 79.8 公顷，远期规划面积 130 公顷，以高纯石墨和负极材料为主的石墨新材料产业板块;B 区用地面积 79.03 公顷，以石墨烯材料、超硬材料、动力 电池等产品为主的石墨高新技术产业板块;海达片区规划面 积 9.31 公顷，以生产高纯石墨及负极材料为主。已入驻国信通、海达新材料、新峰新能源等企业，正在进行园区基础 设施的规划和建设。 此外，还成功引进了中国五矿集团、省交通投资集团、 深圳贝特瑞等行业龙头企业和金融资本，拟合作开展园区基 础设施和石墨深加工项目建设，进一步推动鹤岗市石墨产业 提档升级。
3、技术优势
鹤岗现有两个国家级实验室——国家煤焦炭和石墨检 测重点实验室和国家石墨产品质量监督检验（黑龙江鹤岗） 鳞片石墨分中心，并于 2019 年 10 月由中金粮安投资基金（北 京）有限公司投资建设鹤岗市振金石墨烯新材料研究院，通 过对接国内外石墨烯产业发展和国家重大工程应用需求，深 度研发石墨烯工业化生产制备、石墨烯改性加工、石墨烯制 取及应用等产业核心关键技术，提升我市石墨烯产业核心竞 争力。2019 年 8 月 15 日，成功举办“2019 鹤岗·第二届国 际石墨粉体与能源粉体材料大会暨名山岛论坛”，相关专家 和上下游企业围绕石墨新材料市场和技术发展趋势进行交 流和探讨，持续扩大鹤岗市行业影响力。
4、区位优势
鹤岗市交通条件优越，已经形成了铁路、公路、水运十 分便利、四通八达的交通网络。鹤佳、鹤伊、鹤萝的“Y” 字型高等级公路主骨架，哈至鹤北、哈至大连铁路，黑龙江 和松花江水运把鹤岗同佳木斯、伊春、哈尔滨及大连、北京 等省内外城市、以及俄罗斯紧密联系起来。市区公路成放射状通往三乡一镇。铁路运输里程 71 公里，公路运输里程 1719.8 公里，内航河运里程 153.8 公里。 公路：向南通过鹤大公路，连接鹤岗市、佳木斯、桦南、 七台河、勃利、鸡西、林口、牡丹江、宁安；通过哈同公路， 连接鹤岗市、佳木斯，向西连接依兰、方正、宾县、哈尔滨， 向东连接集贤、双鸭山、富锦、同江。向东通过哈肇公路鹤 岗至肇兴段，与宝泉岭农垦分局、鹤北林业局、萝北县、萝 北县名山口岸连接；通过绥嘉公路绥滨至名山段、富绥松花 江公路大桥，与绥滨县、富锦市、同江、抚远等县市相连接。 向西通过鹤哈高速，连接鹤岗市、伊春、铁力、庆安、绥化、 哈尔滨。 铁路：通过佳鹤铁路经佳木斯、哈尔滨可运至全国各大 城市。 江海联运：由市区经鹤名公路行驶 83.2 公里，在名山 港装船，抚远港或尼古拉耶夫斯克港换装（江船换海船）， 经鞑靼海峡、日本海可运抵日本、韩国以及中国东南部沿海 城市。江上运距 1383 公里。海上运距约 750～900 海里。由 市区经鹤大公路行驶 66 公里，在佳木斯装船，抚远港或尼 古拉耶夫斯克港换装（江船换海船），经鞑靼海峡、日本海 可运抵日本、韩国以及中国东南部沿海城市，江上运距 1501 公里，海上运距约 750～900 海里。 5、政策优势 为支持扶强做大石墨新材料产业，黑龙江省、鹤岗市先 后出台了一系列政策措施。在土地出让金、金融财税、人才引进、科技研发、技术改造、优惠电价等多个方面制定了鼓 励政策和支持意见。
.......
