（陕西省）西安市国际港务区自然概况（地形地貌、气象水文、土壤植被）
1地形地貌
西安市国际港务区位于渭河冲积平原区，地势整体呈现东高西低。地表物质主要为松散土壤。
2地质
国际港务区地质构造属中朝准地台渭河断陷盆地中部，由于自始新世以来鄂尔多斯地台与秦岭山地不断上升，以及盆地本身的不断下沉，使盆地接受了大量的新生代河湖相沉积，形成著名的八百里秦川。在区域构造上主要涉及渭河断凹内。受多期构造活动影响，地质构造复杂，形成新生代复杂的“箕状”地堑式渭河断块凹陷。区域内断裂构造极为发育，其中渭河大断裂对线路途经地区地质构造和地震活动起主要控制作用。
结合西安地裂缝分布规律分析，拟建场地及其附近无地裂缝通过，可不考虑地裂缝对拟建建筑物的影响。本工程场地范围内均不存在滑坡、崩塌、泥石流、黄土落水洞、陷穴及采空等不良地质作用。
根据地勘报告，本场地地面下 20m 深度范围内土层的等效剪切波速介于 250～500m/s 之间，场地覆盖层厚度大于 20m，按《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010，2016年版）的相关规定，建筑场地类别为 II 类。
根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010，2016 年版）附录Ａ，国际港务区地抗震设防烈度为 8 度，设计基本地震加速度值为 0.20g，设计地震分组属第二组，特征周期为0.40s。
根据地勘报告，勘察期间（2013 年 3 月），在钻探深度（20m）范围内未遇见地下水，可不考虑地下水对地基的影响。
3气象
西安国际港务区气候类型为暖温带大陆性季风气候，冷暖干湿，四季分明，年平均气温 13.3℃，年平均降水量约 582.0mm 左右，其中 7～9 月的雨量占全年雨量的 47%，且时有暴雨出现。年平均相对湿度70%左右，最大冻土深度37cm。年平均风速1.8m/s，全年盛行风为东北风。年内主要气象灾害有干旱、沙尘、低温冻害、高温、暴雨。
4水文
国际港务区主要河流为灞河。
渭河发源于甘肃省渭源县鸟鼠山，自西向东流经甘肃省的武山、甘谷、天水 等地，于风阁岭进入陕西省，出宝鸡峡后入关中盆地，经宝鸡、杨凌、咸阳、西安、渭南等地市，在潼关港口注入黄河。渭河流域面积 13.48 万 km2，干流全长 818km。省境内流域面积 6.76 万 km2，河段长 502.4km，其中：林家村以上峡谷段长 123.4km 为上游段，林家村至咸阳陇海铁路桥 171km 为中游段，咸阳陇海铁路桥至渭河入黄口 208km 为下游段。
灞河：古名滋水，全长 109km，流域面积 2581km2，发源于秦岭北坡蓝田县灞源镇麻家坡以北。灞河在灞桥区境内的河床比降，浐、灞河交汇处以上为 2.35%，以下为1.58%。年平均径流量 6.07亿 m3，其中：7至9月份最多，占 33.8%；1至3月份偏少，占 12.1%。根据马渡王水文站资料，年平均输沙量为 293.69万 t，最大为 935万 t（1962年），最少为58.6万t（1972年）。汛期河水最大含沙量达950kg/m3（1973年7月23日）。
最大洪峰流量 2160m3/s（1957 年），最小洪峰流量 229m3/s（1966 年）。最枯年份中下游常断流。
5土壤植被
国际港务区主要为垆土，表土层含较多植物根须及少量腐殖质，稍湿，松散。成分混杂，不均匀，尚未完成自重固结。拟建场地植被主要以暖温带落叶阔叶林带为主。树木以人工栽培植被（杨、椿、榆、槐、法桐、银杏）为主，人工林主要为行道树。植被覆盖率约 10%。
