生物质颗粒燃料生产项目工程特性
[环境影响评价报告 - 资料分享]
发表于：2025-07-03 13:04:08
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前言
本文概述了生物质颗粒燃料生产项目的工程特性，包括项目工程组成、产品方案、主要设备及原辅材料消耗等。
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1. 项目工程组成
| 建设名称 | 主要建设内容及规模 | 依托情况 |
|---|---|---|
| 主体工程 | 1#车间 1F，建筑面积4687m2，高9m，车间内布设1条原料破碎、粉碎、生物质颗粒生产线，成品堆场，独立密闭的原料堆场（三面围挡，一面设置电动升降门帘，仅在运输车辆进出时开启，运输车辆进入卸料时门帘关闭密闭空间内卸料，车间四周设置水雾降尘装置） 新建2#车间 1F，建筑面积4687m2，高9m，车间内布设1条原料破碎、粉碎、生物质颗粒生产线，成品堆场，独立密闭的原料堆场（三面围挡，一面设置电动升降门帘，仅在运输车辆进出时开启，运输车辆进入卸料时门帘关闭密闭空间内卸料，车间四周设置水雾降尘装置） | 新建 |
| 储运工程 | 3#车间 1F，建筑面积1824m2，高9m，用于存放生物质颗粒成品 | 新建 |
| 辅助工程 | 办公楼 4F，建筑面积1783m2，高15.4m 宿舍楼 3F，建筑面积1540m2，高12.9m，1F设置食堂 门房 1F，建筑面积50m2 配电室 1F，建筑面积100m2 | 新建 |
| 公用工程 | 供水 由当地市政管网供给 排水 项目雨污分流，雨水进入市政雨水管网；食堂废水经隔油池处理后与生活污水合流通过厂区化粪池进一步处理后，经市政污水管网排入天门市黄金污水处理厂进一步处理 供电 由当地电网供电 | 依托现有市政管网和电网 |
| 环保工程 | 废水治理 食堂废水经隔油池处理后与生活污水合流通过厂区化粪池进一步处理后，经市政污水管网排入天门市黄金污水处理厂进一步处理 废气治理 1#车间破碎、粉碎、制粒粉尘收集后通过布袋除尘器处理后通过排气筒DA001排放；2#车间破碎、粉碎、制粒粉尘收集后通过布袋除尘器处理后通过排气筒DA002排放 噪声治理 进行合理布局，设备采用消声、减震、隔声措施 固废治理 生活垃圾设置分散式收集桶收集；一般工业固体废物分类收集后交由相关单位回收处理；危险废物经分类收集至危险废物暂存间（约4m2）后交给具有资质的单位进行处理 | 新建 |
2. 产品方案
| 序号 | 产品名称 | 年产量 | 单位 | 规格 | 用途 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 生物质燃料颗粒 | 100000 | 吨 | 直径9mm，长度4D（直径） | 燃料 |
3. 主要设备
| 序号 | 设备名称 | 型号规格 | 数量 | 单位 | 功能 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 破碎机 | 1600-800 | 2 | 台 | 破碎 |
| 2 | 重型粉碎机 | 2000-1200 | 2 | 台 | 粉碎 |
| 3 | 制粒机 | 560 | 16 | 台 | 制粒成型 |
| 4 | 自动打包机 | 560-S | 2 | 台 | 装袋打包 |
| 5 | 螺杆空压机 | 24/8 | 1 | 套 | 空气压缩 |
| 6 | 抓车 | / | 2 | 辆 | 运输 |
| 7 | 铲车 | / | 2 | 辆 | 运输 |
| 8 | 挖机 | / | 1 | 辆 | 运输 |
| 9 | 绞龙螺旋输送机 | / | 24 | 台 | 运输 |
| 10 | 封闭式输送机传送带 | / | 12 | 个 | 运输 |
| 11 | 货车 | / | 8 | 个 | 运输 |
| 12 | 电动叉车 | / | 6 | 辆 | 运输 |
| 13 | 打捆机 | / | 20 | 台 | 装袋打包 |
| 14 | 布袋除尘器 | PPC64-5 | 2 | 套 | 废气治理 |
4. 主要原辅材料及燃料消耗
| 序号 | 原辅料及能源名称 | 单位 | 年用量 | 最大存储量 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 树枝、树丫 | 吨 | 50000 | 5000 | 外购于附近和周边市县 |
| 2 | 农作物秸秆 | 吨 | 50000 | 5000 | 外购 |
| 3 | 包装材料 | 吨 | 10 | / | 外购 |
| 4 | 矿物油 | t | 0.5 | 0.05 | 外购 |
| 5 | 水 | m3 | 2416 | / | 市政给水管网 |
| 6 | 电 | 万kW·h | 425 | / | 市政供电电网 |
