1. 主要污染物及产污环节分析

1.1 施工期污染物及产污环节

本项目施工期环境影响主要为路基路面及桥梁建设过程中产生的施工废水、废气、施工噪声、固体废物和生态影响。本项目施工期为4个月，不同施工阶段人数不尽相同，日均施工人数约为20人。

1.1.1 废气

施工期环境空气污染源包括施工阶段土方开挖及运输车辆、施工机械经过行车道带来的扬尘；施工建筑材料（水泥、石灰、砂石料）的装卸、运输、堆砌过程，以及弃方的堆砌、运输过程中造成扬起和洒落；以燃油为动力的施工机械和运输车辆尾气；沥青烟。

1.1.2 废水

施工期对地表水的影响主要来自施工废水及施工人员生活污水。

（1）施工废水

混凝土养护废水、施工机械设备及车辆冲洗废水等。其中施工废水主要污染物为悬浮物，浓度一般为2000－4000mg/L，此外施工机械设备和车辆冲洗废水中还含有少量石油类。

（2）生活污水

施工期施工人员的生活污水可能对局部水域产生污染，主要发生在施工营地内，日均施工人数按20人计，生活用水量按50L/（d·人）计，则施工人员的生活用水量约为1.0m³/d，生活污水产生量按用水量的80%计算，则施工人员生活污水产生量约为0.8m³/d。污水中主要污染因子为COD、BOD₅。

1.1.3 噪声

施工期噪声主要来源于施工机械作业和运输车辆。施工机械如装载机、挖掘机、推土机、摊铺机、压路机等在运行过程中会产生噪声，运输车辆在运输过程中也会产生噪声。

1.1.4 固体废物

施工期固体废物主要包括生活垃圾、建筑垃圾和施工弃渣。

（1）生活垃圾

施工人员约为20人/d，生活垃圾产生量按每人每天0.2kg计，工期4个月，则施工期产生的生活垃圾总量约为0.48t。

（2）建筑垃圾

本项目预计拆迁砖瓦房1925.77平方米，按照民用房屋建筑垃圾每平方米1.3吨计算，拆迁将产生建筑垃圾约1733t。

（3）施工弃渣

根据《新建二级公路工程初步设计》，本项目土石方平衡计算显示，本项目填方量大于挖方量，需借方21423m³，从渣土运输公司购买，无弃方产生。

1.1.5 生态影响

施工期生态影响主要包括对陆生植物和植被的破坏、对陆生动物栖息地的干扰、对水生生态的影响以及对临时工程占地的生态影响等。

1.2 营运期污染物及产污环节

1.2.1 大气

营运期废气主要为机动车排气，主要污染物为NOx、CO等。污染物产生量较小，且周边场地开阔，污染物能迅速扩散，对周边环境影响不大。

1.2.2 地表水

营运期对沿线水域的影响主要表现为路面径流。在汽车保养状况不良、发生故障、出现事故等时，都可能泄漏汽油和机油污染路面，在遇降雨后，路面径流雨水在形成初期污染物浓度较高，但随着降雨时间的延长，路面污染物因冲刷流失而不断减少，污水的浓度也不断降低。

1.2.3 噪声

营运期声环境影响主要来源于道路通行车辆产生的交通噪声。道路交通噪声主要由机动车辆行驶时车轮与地面摩擦产生的行驶噪声、路况不好时车体与车载的撞击噪声、振动辐射噪声、发动机噪声和鸣笛噪声组成。

1.2.4 固体废物

营运期固废主要为少数行人及个别车辆丢弃的少量生活垃圾。道路沿线设置分类垃圾收集桶收集产生的固体废物，由城市环卫部门及时进行清理。

1.2.5 环境风险

道路运输事故风险是营运期的主要环境风险，包括撞车事故和翻车事故等，可能导致有毒气体污染环境空气或对水体造成污染。