四车道高速公路(含桥梁、隧道)项目工程方案与建设内容

[环境影响评价报告 - 资料分享] 发表于:2025-07-25 14:43:08
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前言
本文详细描述了四车道高速公路(含桥梁、隧道)项目的工程方案、建设内容及工程组成,包括路线走向、建设规模、技术指标、互通立交、桥梁隧道等关键信息。
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1 工程方案

1.1 路线走向

本项目起点位于湖北省英山县鄂皖省界,与安徽省规划建设的岳西至英山高速公路对接,终点位于黄梅县黄梅镇东南侧,与既有福银高速公路黄梅南枢纽互通对接。路线总体呈南北走向,途经英山县、蕲春县、黄梅县,全长约136.8公里。

1.2 建设规模

本项目主要工程量包括:桥梁总长38235米/122座,其中特大桥10825米/6座,大桥26792米/99座,中桥618米/17座;隧道总长18980米/11座,其中特长隧道9170米/2座,长隧道8100米/5座,中隧道1710米/4座;互通式立交11处,其中枢纽互通3处,一般互通8处;服务区3处,停车区2处,养护工区2处,监控管理分中心1处,收费站8处。

1.3 技术指标

技术指标数值
公路等级高速公路
设计速度100公里/小时
路基宽度26米
车道数双向四车道
汽车荷载等级公路-I级
设计洪水频率特大桥1/300,大桥、中桥及小桥1/100
地震动峰值加速度0.05g

1.4 互通立交

本项目设置互通式立交11处,其中包括枢纽互通3处,一般互通8处,具体设置情况如下表所示:

序号互通名称类型连接道路桩号范围中心桩号主线长度(km)
1柳林互通A型单喇叭S236/二级路K113+100-K113+499K113+2990.4
2停前互通A型单喇叭S236/二级路K125+950-K126+449K126+2000.5
3金盆枢纽互通枢纽麻武高速K133+750-K134+150K133+9500.4
4英山南互通A型单喇叭G318K146+650-K147+150K146+9000.5
5南河互通A型单喇叭X228K158+650-K159+050K158+8500.4
6瓢铺枢纽互通枢纽黄黄高速K166+850-K167+250K167+0500.4
7向桥互通A型单喇叭S205K172+750-K173+150K172+9500.4
8柳林互通A型单喇叭S236/二级路K113+100-K113+499K113+2990.4
9停前互通A型单喇叭S236/二级路K125+950-K126+449K126+2000.5
10黄梅东互通A型单喇叭G105K188+500-K188+900K188+7000.4
11七星枢纽互通枢纽沪渝高速K190+500-K191+100K190+8000.6

1.5 桥梁与隧道

本项目共设桥梁122座,总长38235米,其中特大桥6座,总长10825米;大桥99座,总长26792米;中桥17座,总长618米。隧道11座,总长18980米,其中特长隧道2座,总长9170米;长隧道5座,总长8100米;中隧道4座,总长1710米。

2 工程建设内容

2.1 路基工程

本项目路基挖方总量为1912.3万立方米,填方总量为2201.8万立方米,借方总量为368.3万立方米,弃方总量为79.8万立方米。路基防护排水圬工总量为64.7万立方米,特殊路基处理长度为22.8公里。

2.2 路面工程

本项目路面工程包括底基层、基层和面层施工。底基层采用20厘米厚低剂量水泥稳定碎石,基层采用36厘米厚水泥稳定碎石,面层采用18厘米厚沥青混凝土。

2.3 桥梁工程

桥梁工程包括桩基础、承台、墩柱、盖梁、预制梁板、桥面系等施工内容。特大桥和大桥主要采用钻孔灌注桩基础,中小桥根据地质情况采用扩大基础或桩基础。

2.4 隧道工程

隧道工程包括洞身开挖、初期支护、二次衬砌、防排水、洞门及附属设施等施工内容。特长隧道和长隧道采用钻爆法施工,中短隧道根据地质情况可采用机械开挖或钻爆法施工。

3 工程组成

本项目主要由路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、服务区、停车区、养护工区、监控管理分中心、收费站等工程组成。具体组成情况如下表所示:

工程组成具体内容
路基工程包括挖方、填方、借方、弃方、路基防护排水、特殊路基处理等
路面工程包括底基层、基层、面层施工
桥梁工程包括特大桥、大桥、中桥等桥梁的桩基础、承台、墩柱、盖梁、预制梁板、桥面系等施工
隧道工程包括特长隧道、长隧道、中短隧道的洞身开挖、初期支护、二次衬砌、防排水、洞门及附属设施等施工
互通立交设置互通式立交11处,包括枢纽互通和一般互通
服务区设置服务区3处
停车区设置停车区2处
养护工区设置养护工区2处
监控管理分中心设置监控管理分中心1处
收费站设置收费站8处
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