荆州港江陵港区综合码头技改工程施工组织设计
[环境影响评价报告 - 资料分享]
发表于：2025-08-01 17:47:05
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前言
本文详细描述了荆州港江陵港区综合码头技改工程的施工组织设计，包括项目概况、施工布置及施工方案等内容。
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1. 项目概况
本次技改工程位于荆州港江陵港区江陵经济开发区综合码头，主要建设内容包括在维持现有泊位吞吐总量不变的情况下，增加装卸货种8类，并新增相应装卸配套设备。项目总投资190万元，其中环保投资100万元，占总投资的52.6%。施工工期预计为3个月。
2. 施工布置
本次技改工程仅为设备安装工作，不涉及土建工程。新增设备将通过车辆运至港区及码头，安装工作由厂家负责。施工营地依托后方陆域办公用房，不另设其他临时工程。
3. 施工方案
技改工程主要施工内容为在1#~2#泊位间新增1台液压翻板装船机（含封闭式皮带输送带）和1座移动料斗（自带负压除尘设施）。施工方案具体如下：
3.1 安装流程
设备安装将按照厂家提供的安装指南进行，确保安装过程安全、高效。具体安装流程包括设备卸车、组装、调试等步骤。
3.2 安全措施
施工过程中将严格执行安全生产规定，设置安全警示标志，确保施工人员安全。同时，加强对施工设备的维护检查，防止设备故障引发安全事故。
3.3 环保措施
施工期间将采取有效措施减少扬尘、噪声等环境污染。施工区域将设置围挡，定期洒水降尘；施工设备将选用低噪声型号，并合理安排作业时间，避免夜间施工扰民。
4. 表格
表1 技改前后工程组成一览表
| 项目组成及规模 | 现有工程情况 | 技改工程情况 |
|---|---|---|
| 陆域装卸平台 | 2个件杂泊位共配置1台45t门座起重机和1台16t门座起重机； 2个散货泊位共配置2台550t/h桥式抓斗卸船机和1台800t/h直线行走装船机。 | 1#泊位~2#泊位之间新增1台液压翻板装船机（含封闭式皮带输送带）和1台移动装车漏斗（自带负压除尘设施）。 |
| 航道、航标 | 运营期项目航道、航标均依托长江已有航道、航标，施工期设置临时专设航标。 | 无变化，依托现有。 |
| 转运站皮带架栈桥 | 设置2个转运站 | 无变化，依托现有。 |
| 办公生活 | 项目码头前沿不设置办公生活区，依托公司后方物流园生活设施。 | 无变化，依托现有。 |
| 公用工程 | 市政供电，建设1座10kV独立式码头变电所。 | 无变化，依托现有。 |
| 给水 | 市政供水 | 无变化，依托现有。 |
| 排水 | 雨污分流，码头平台及道路冲洗水、初期雨水和流动机械冲洗废水经处理后排放。 | 无变化，依托现有。 |
表2 技改工程废气源强汇总表
| 产污环节 | 污染物种类 | 核算方法 | 产生情况 | 采取的措施 | 排放情况 |
|---|---|---|---|---|---|
| 装卸粉尘 | 颗粒物 | 无组织产污系数法 | 产生速率：4.76kg/h，产生量：41.697t/a | 环保料斗自带脉冲除尘设施，且泊位上已设置了雾化机，提高散货含水率，将物料落差控制在0.8-1m之内。 | 排放速率：0.048kg/h，排放量：1.668t/a |
| 件杂货装卸粉尘 | 颗粒物 | 无组织产污系数法 | 产生速率：2.376kg/h，产生量：20.813t/a | 液压翻板装船机各段带式皮带机全段采用罩盖密封，设置密封机房，尽量降低落差。 | 排放速率：0.238kg/h，排放量：2.081t/a |
