1. 施工总平面布置

本项目施工期间不设置取土场、弃土（渣）场、砂石料场、施工营地及临时施工便道，不设置表土堆场，需设置施工场地，故本次评价主要分析施工场地选址的环境合理性。

本项目拟于站场区上站、下站范围内各设置施工场地1处，并于各塔基外围设临时施工平台16处（包括需拆除的塔基施工场地），均位于项目用地范围内，均属特殊用地。主要用于堆存物料及施工作业。

施工布置图详见下图。

图1-1 施工总布置图

2. 施工方案及工艺流程

2.1 施工工艺流程

本项目施工活动包括上、下站提升改造建设、提升索道支架建设、现有索道及塔基拆除。项目上、下站施工活动主要为结构施工、装修、设备安装及试运行、绿化等；塔基及塔架建设施工主要为土石方开挖及基础施工、支架安装、设备安装及试运行、生态恢复；现有工程拆除施工主要为构筑物及结构拆除、生态恢复。

施工期工艺流程及污染物产生节点见下图：

图2-1 施工期工艺流程及产污节点图

2.2 施工工艺流程简述

2.2.1 站房施工

本项目提升改造站房包括场地平整、构筑物施工、内部装修、场地硬化施工、绿化等施工内容。

（1）场地平整

本工程平整场地基本为开挖，采用人工机械相结合的方式，将现有年久失修的硬化基础进行开挖，开挖的建筑垃圾采用自卸汽车运输出景区处置。

（2）建筑物施工

本工程下站房设计为2层，-1层地下驱动设备层标高-4.995m。上站房设计为1层，其中梁底标高7.0m，控制室净空高3.5m。

上下站建筑物施工主要为站房的改造，均为框架结构，均在原有基础上进行，不涉及开挖。

下站房设计为2层，一层为售票处、休息区，二层为缆车上客、下客区及缆车控制室；上站房设计为1层，为缆车上客、下客区及缆车控制室。

（3）硬化施工

场地硬化施工前先压实地基，依次填筑宕渣、碎石垫层，最后采用混凝土浇筑硬化，平板振捣器振捣，人工洒水养护。

（4）绿化施工

场地绿化时间应综合景区气候特点以及树种特性进行安排。栽植的苗木品种、规格、位置、树种搭配严格按设计施工。栽植方式均采用人工栽植。

2.2.2 索道施工

索道工程施工分三个阶段：一是施工准备；二是支架基础施工；三是支架组立及架线。

（1）施工准备

施工准备阶段主要是施工备料。施工材料由运输车辆运输到下站房，再由临时货索转运至各施工点。

（2）塔基基础施工

所有塔基均在租赁的林地范围内进行，施工采用人工方式进行场平。根据现场踏勘，索道现有塔基平台可以满足施工场地要求，对旧塔基进行拆除，拆除的建筑垃圾采用编织袋装后运出，不在现场堆存。塔基开挖完后进行混凝土浇筑，使用商品混凝土，不在现拌现浇。

在确保安全和质量的前提下，支架基坑只允许开挖现有租赁的林地范围，减少破坏原状土情况，基础坑开挖好后应尽快浇筑混凝土。并对旧塔基进行拆除位置进行植被恢复，有利水土保持要求。

图2-2 支架基础工程施工流程图

（3）支架组立及架线施工

①支架组立

工程所用单柱箱型钢结构或桁架式钢支架结构特点及自垂采用悬浮摇臂抱杆或落地通天摇臂抱杆分解组立。

②架线及附件安装

导线应采用张力牵引放线，设置张力场和牵引场（即牵张场地）。一般上站设导线轴、线轴架、主张力机及其他有关设备材料，组成一个作业场地，叫做张力场；在下站布设牵引绳、钢绳卷车、主牵引机及其他有关设备材料，组成另一个作业场地，叫做牵引场。张力放线后应尽快进行架线，一般以张力放线施工阶段作紧线段，以直线支架为紧线操作支架。紧线完毕后应尽快进行附件安装和直线塔的线夹安装。

图2-3 架线施工流程图

2.2.3 现有塔基拆除施工

对现有索道支架（塔基）拆除前，先搭建好临时索道，后先对现有支架进行人工拆除，再对出露地表0.5m的混凝土柱（塔基）进行拆除，然后，将拆除的支架和混凝土废料通过临时索道运送至索道下站，再通过现有场内道路运出。

搭建的临时索道人工拆除后，通过人力运送至下站。

本项目在索道施工时，将现有索道改造为临时货运索道，索道上站所需的材料、提升改造线路索道塔基、支架所需的材料和设备由临时货运索道运输。现有索道拆除后直接将支架、混凝土柱人工运出项目区。

本项目在施工结束后，拆除现有索道支架12处，对出露地表0.5m的塔基混凝土柱进行拆除，支架（塔基）拆除后搭建临时支架将拆除后的支架和混凝土废料通过人工清运运送至现有索道下站，再通过现有场内道路运出。搭建的临时支架通过人力运送至下站。

上下站及索道线路施工完毕后，开始对废弃索道塔基及塔架进行拆除，对临时货运索道进行拆除，拆除的设备等通过人工运输的方式，搬运至最近的施工便道，通过汽车运输的方式运出景区外处置。整个施工工期计划为10个月。

2.2.4 施工人员

根据施工进度安排，需要施工人员约20～50人。施工高峰期约50人。

3. 附图

图3-1 项目施工总布置图