1. 工程方案

1.1 项目背景

为贯彻落实长江经济带、中部地区崛起等国家战略，提升国家高速公路的通行能力和服务水平，完善全省高速公路网布局，进一步加强武汉都市圈与宜荆荆都市圈协同联动，促进区域优势资源开发和经济社会高质量发展，湖北省发展和改革委员会同意建设沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程。中铁十七局集团有限公司作为沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程HYTJ-4标段的施工单位，拟在湖北省某市毛嘴镇小桥口村建设“年产10万立方米混凝土拌合站项目”。本项目用地为临时用地，占地面积75.27亩；新建一处综合场站（拌和站及配套工程）；主要设置2台混凝土搅拌机、相关生产设备及辅助设施，配套环保设施；年产10万立方米混凝土、0.4万立方米小型预制构件、0.2万立方米砂浆及年加工0.7万吨钢筋。

本项目为临时工程，服务于沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程，服务年限至2028年9月。服务期满后，本项目综合场站将拆除，并恢复临时用地原有功能，进行场地平整，恢复原地貌，复垦为农用地。如本项目超出服务期仍需继续运行或转为永久工程，应另行办理完整的用地手续、环保手续等相关手续。

1.2 建设内容

1.2.1 工程组成

本项目总投资1100万元，建设内容及规模：本项目用地为临时用地，占地面积75.27亩；新建一处综合场站（拌和站及配套工程）；主要设置2台混凝土搅拌机、相关生产设备及辅助设施，配套环保设施；年产10万立方米混凝土、0.4万立方米小型预制构件、0.2万立方米砂浆及年加工0.7万吨钢筋。

本项目所需原料（水泥、粉煤灰、砂石骨料、外加剂、钢筋等）均采用外购方式，经公路运输，由水泥罐车、货运车辆运入场站；所产生的混凝土、砂浆、小型预制构件及钢筋等全部定向用于沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工现场，经场站周边路网采用水泥罐车、专用运输车辆直接输送至工程作业面使用，不设置厂区暂存环节，实现“即产即运即用”。

1.2.2 主要产品及产能

1.2.3 主要生产设施

1.2.4 主要原辅材料的种类和用量

1.2.5 劳动定员及工作制度

劳动定员15人；15人在厂区用餐，厂区食堂一日提供3餐；5人在厂区住宿。工作制度每天1班，每班8小时，年工作300天。

1.3 厂区平面布置及周边环境

1.3.1 厂区平面布置

本项目进出厂道路连接建设大道及小桥口路，交通较为便利。厂区由东至西依次为办公生活区、小型预制构件场、钢筋加工厂、混凝土拌合站。整个厂区布局紧凑且合理，工艺流程顺畅、工艺管线短捷，有利于生产管理及环境保护。

1.3.2 周边环境

本项目东侧紧邻某不锈钢发展有限公司；东侧至西侧为小桥口村，最近距离55m；东南侧340m为段家湾；南侧485m为曹家滩；西侧紧邻某供应链有限公司；北侧60m由东至西依次为某餐具消毒有限公司、展宇物流（仙桃）有限公司、某门窗加工厂；北侧390m为廖家湾。本项目北侧至东侧至南侧紧邻耕地，用地性质为一般耕地。